Hvordan å køye en yacht

Enten det er din første eller tiende båt, kan valg av riktig køye ha en stor innvirkning på din generelle båtlivsglede. Formålet med denne guiden er å gi deg den viktigste informasjonen du trenger for å velge det beste for deg, for å nyte alle typer båtturer og stilen på båten. Velge "riktig" marina er mye mer enn bare bekvemmelighet og beliggenhet. Det er mange andre faktorer som påvirker din beslutning, for eksempel enkel fortøyning, parkering og sikkerhet, som alle kan påvirke glede av båten din og dine venner og familie.

For mange båteiere liker ikke å ta båtene sine fordi de tilbringer dager med å tenke på om de kan bringe den tilbake hvis de gjør et dårlig valg av marinaen. Skipperen vil be deg og mannskapet ditt om å forberede seg på å legge seg ned når yachten ankommer havnen.

Når du nærmer deg kaien, vil han be mannskapet om å få ankerlinjene og fenderne klare. Han gir deg også instruksjoner om hvor du skal feste bånd og mudguard. Seilene slippes og stues bort, overskriftene rullet opp og motoren startet så snart yachten er under seil.

For å sikre yachten på plass når som helst, kan du forankre, fortøye eller forankre båten. Forankring av en båt betyr å kaste en stor eller tung gjenstand festet til båten på havbunnen, hvor den låser seg på plass for å holde deg og / eller yachten på plass. Dette begrepet refererer til sikkerheten til båter i vannet i timer, dager eller måneder.

Fortøyningen av en båt, noen ganger kalt en køye, gjøres på forskjellige måter og kan kreve noen forsøk på å perfeksjonere dine ferdigheter. For å finne ut hvor lenge ankeret skal være, multiplisere det dypeste vannet du kan forankre i med åtte.

Dette har vist seg skremmende for mange nye båtfolk og dokking i en liten plass med mange andre båtfolk er skremmende. Enten du fortøyer til en mooing bøye eller i åpent vann, må du ta tak i bøyen. Du kan strekke den ut med en linje eller med kroken og ta den, eller du kan trekke båten til den for å sikre den videre.

Dokking en båt kalles å trekke skipet til kaien, så parallelt som mulig, deretter ved hjelp av et tau, en kailinje, eller en nautisk knute for å sikre og forankre båten. For å fortøye båten trygt, trenger du en landingslinje og en stor plast- eller gummienhet for å beskytte deg mot skade. Når du går inn i en brygge, kan du bruke noen store fendere som er slått sammen på forsiden av båten, og dermed ytterligere beskytte din yacht under denne prosessen.

Disse må plasseres foran påluksus personlige nytelse yachternår den nærmer seg marinaen, og på baksiden av yachten, i samme posisjon som baugen på båten din.

Hvis en yacht eller et fartøy må forlates over natten under spesielle omstendigheter, må eieren eller skipperen innhente samtykke fra marinasjefen eller pliktoffiseren og fylle ut et skjema for det uformelle fortøyningssøket. Marinasjefen har myndighet til å flytte de tilfeldige beboerne mellom køyer, køyer og nødplasser. Å forlate eller nå en køye er en av våre største utfordringer, men også det viktigste.

Dette er bare en forlengelse av den normale okkupasjonsprosessen, med ekstra planlegging og forberedelser for å sikre en jevn drift. En av våre vanligste bekymringer er å komme tilbake til vår opprinnelige køye for å finne ut at de perfekte forholdene vi likte på nedstigningen har endret seg, og vi står nå overfor en rekke nye utfordringer, hvorav noen er vanskeligere enn andre. Uunngåelig er det tider da vi må forlate en køye eller komme til en køye som er den største utfordringen, men tilfredsstillelsen som kommer av å møte disse utfordringene er enorm. Vi nyter vår tid alene på båten, så vi må selvfølgelig nærme oss denne saken i en trygg første setting.

En av de enkleste måtene å finne fortøyninger er å lete etter et sted på en pongtong eller båt og å fortøye i enden av båten, vanligvis midt i en elv eller land.

Hvis du har tilgang til slike køyer, kan du feste en linje til en kloss, kaste ut linjen og bruke andre båter for å komme til pongtongen eller bruke den andre båten som et utgangsalternativ. Det er flere måter å forankre båten på, men den typiske mooing-metoden som brukes til større båter, er å bruke en fjærkledd linje for å hindre at skipet beveger seg fremover eller bakover. Du kan bruke midship eller strenge linjer som nærmer pongtong akterende - først.