Hvordan komme i seiling

En superyacht er en stor, privateid luksusbåt som normalt har base i Middelhavet. Ledelsen og mannskapet på yachten består av kapteinen, den første offiseren, ingeniøren og kokken. Det er ingen opplæring eller erfaring, men ledelse, mannskap og ledelse av en yacht består av alle besetningsmedlemmer.

Denne rollen krever ingen erfaring med yacht, noe som gjør den til en flott mulighet til å gå inn med et uerfaren mannskap. Oftere enn du tror, ​​får folk en jobb som tillitsmann på superyachter, slik at du ikke trenger å stille spørsmål om' s mulig. Alle er enige om at en jobb som luftfadderinne handler om å ha de rette sertifikatene og ferdighetene til å gjøre jobben effektivt, i tillegg til å kunne opprettholde en entusiastisk holdning når du utfører oppgaven.

Hvis du vil seile, kan du velge en flåte av båter eller en klubb som vil hjelpe deg å komme raskt frem og teste ferdighetene dine med venner som vil støtte og støtte deg. Du kan begynne i en alder av 16 eller 17 år, avhengig av om du beveger deg raskt eller får jobb som stewardesse i en superyacht-mannskap eller som besetningsmedlem i en yachtklubb.

Hvis du vil bruke din egen båt i hver klasse, er det mulig å kjøpe en eldre båt som er perfekt for deg og din vilje. Bare sørg for at du tar deg tid til å handle og at du er klar til å ha tid til båtvedlikehold, spesielt når det gjelder eldre modeller. Hvis du vil seile med familie eller mannskap, velger du de andre alternativene som passer best for deg. Du betaler for de nyere modellene, men hvis de eldre modellene er perfekte, vil du sannsynligvis kjøpe dem for en brøkdel av hva du får for de nyere modellene.

På inngangsnivå, ajunior yachtstewardess kan forvente å tjene mellom $ 2.700 og $ 3.200 per måned, og en erfaren yacht stewardess kan tjene opptil $ 4000 per måned, avhengig av hennes ferdigheter og erfaring. Hvis du har det som trengs for å være flyvertinne, må du være fordomsfri, vise vilje til å lære og la personligheten din skinne, men ikke overdrive - legg vekt på det.

Disse tallene er basert på gjennomsnitt, men yachter er forskjellige og betaler noen ganger mer eller mindre avhengig av deg. Yachting er de omgjengelige, hardtarbeidende menneskene som følger hierarkiet til seilestigen. Ta forslagene dine på alvor, og før du vet ordet av det, vil du delta i rekkene av førsteklasses yacht stewardess i USA og rundt om i verden.

Det første som kan overraske deg hvis du går inn i bransjen for første gang, er at sertifikater er viktige før du til og med begynner å lete etter en jobb. Du kan satse pengene dine på å få dem ved å taste inn noen få tall og kartlegge kursen din, selv om vi anbefaler at du får en kopi av boken for alle de bittesmå bittesmå detaljene.

Det du vil finne ut når du ser på denne listen, er hvor enkel prosessen med å bli en yacht stewardesse egentlig er. B- og C-modus, kast inn trinnene som vi tror er trinnene for å komme deg dit du er nå. Rekkefølgen på disse trinnene kan variere, men alt vi vil at du skal lese gjennom listen er noen av de viktigste trinnene for å bli en yachtvakt. I denne innsideveiledningen om hvordan du blir en yacht stewardess, vil vi diskutere yachtindustrien og gi deg et innblikk i hva verden handler om.

Vi bruker også noen kapitler på diskusjoner om hvordan livet og arbeidet til mannskapet er, og vi lover at det blir en morsom og fascinerende lesning. Det vil appellere til de som vil lære mer om superyachts eksklusive verden.

Vi dekker alt fra hvor mye det koster å besøke en destinasjon til hva den inneholder og hvordan den skiller seg fra andre yachter i verden.

Å få din første jobb i yachting-bransjen kan være vanskelig ettersom det er en konkurransedyktig næring der mange kandidater fra alle samfunnslag og bakgrunner leter etter en jobb. En yacht-CV det første året er viktig for enhver ny yacht-arbeidsgiver, fordi den viser at du kan tåle galskapen med seiling og fremdeles lykkes. Andre bransjer gir overnatting, mat og reiseutgifter, men du må hoste for en MLC og jobbe med en rekke andre kostnader som forsikring, reise og overnatting.

De har mange års erfaring innen elektrikk og AVIT, som kanskje ikke helt er rettet mot seiling, men som fremdeles vil være nyttige. ETO og COC vil oppføre seg, og du vil ha god forståelse av de tekniske aspektene ved en yacht så vel som forretningssiden av ting.