Luksusytelsesbåten har et omfattende avionikksystem
En sak i punkt og kanskje en som bare fanget øynene fra luksus katamaran publikum? Ifølge innsiden-markedet publisitet-sjenert kilder, utviklingen av denne fantastiske svart-på-hvitt skjønnhet var et flerårig prosjekt drevet av en høyt nivå klient som ønsket å ha noe helt annet enn hva alle andre hadde på sine båter. Det resulterende rattet passer perfekt til regningen: elegant og aerodynamisk, med et komplett komplement av funksjoner, fra små rullegardinhåndtak til spindelknotter med stor diameter.
Dette er ikke det første M28R yacht rattet utviklet for dette skroget. Faktisk er dette ikke engang første gang selskapet har utviklet et fullskala styringssystem for merkevaren. Faktisk var selskapets første anvendelse av denne teknologien i å designe og bygge verdens første fullskala hydroskiheis. Konseptet var at vann ville bli tvunget inn i heisen av en kraftig vannpumpe. Selv om den aldri ble produsert, ble ideen til slutt feid bort av konkurrenter, men konseptet er fortsatt et konstant CFOA-verktøy (konsept, spesifikasjon, ingeniørarbeid og produksjon) for CP Performance-båter.
Det er flere forskjellige forskjeller mellom disse to elegante ytelsesbåtene. Først er det skrogformer. M28R er mer beslektet med en racerrigg - smal på akterenden, bred over skroget, og lavt på baksiden. Det er ingen store utenbordsmotorer og buehakene er lavere og bredere enn de på de tradisjonelle cruising yachter. De nyeste båtene har større styrbordsmotorer og høyere sittedekk.
Deretter er det midtkonsoller. Luksus ytelse båter fra CP Performance gruppen funksjonen midtkonsoll "sving" som kan reverseres manuelt. Dette gir båtføreren en større grad av manøvrerbarhet når du starter og returnerer til havnen. Dette er i motsetning til de fleste andre båter som har faste bue haker og hekkpinner. Center console "svingbare" systemer er utformet for å betjenes med minimal innsats, noe som gjør for en rask, trygg og praktisk lansering og håndtering. Bruken av disse midtkonsollene i luksuriøse båter gir enkel tilgang til utenbordsmotoren og til ombordstigningsrampen.
Enda et kjennetegn ved disse luksuriøse ytelsesbåtene er hastigheten. De kan gå opp til en maksimal hastighet på 130 mph, selv om dette avhenger hovedsakelig av vannforholdene. Den mest effektive måten å måle hastigheten på en båt er med en elektronisk hastighetsmåler. Disse målerne er presisjonsbygget av det verdenskjente Nacone Company, kjent som myndighet i høyhastighetselektronikk.
DenLuksus ytelse båthar et omfattende avionikksystem, inkludert en omfattende innebygd database med informasjon, et omfattende navigasjonssystem, et omfattende værsystem og en kraftig motor. Disse funksjonene gir enkel dokking og rask ankomst i havn. Det store roret gir en enorm svingevne, noe som åpner for manøvrer over store innsjøer eller vannforeninger. Disse egenskapene gir en jevn, komfortabel tur selv i kraftig vind og situasjoner der en større, raskere båt ikke ville være egnet. Et overlegent produkt som en Cushman cruiser har alle standard fasiliteter, samtidig som du legger til avansert teknologi for optimal nytelse.